Le joint d'huile est utilisé pour le scellement d'éléments mécaniques, également appelé bague d'étanchéité à lèvre d'arbre rotatif. La partie frottante de la machine est due à l'huile entrant dans la machine pendant son fonctionnement. Les joints d'étanchéité sont utilisés pour empêcher l'huile de s'échapper de l'espace dans la machine.
Avec le développement de la technologie mécanique, en plus du pétrole doit également empêcher les fuites d'eau et de solution chimique et de la poussière, le sable du sol de l'invasion extérieure, à cette époque également besoin d'utiliser un joint d'huile.
| Matériel | NBR | FKM |
| Couleur | Noir | marron |
| Propriétés | Résistance à l'huile Résistance à l'abrasion | Résistance à l'huile, résistance aux hautes températures, résistance à la corrosion, Résistance à l'abrasion |
| Température de fonctionnement | -25 ℃ ~ + 100 | -20 ℃ ~ + 220 |
| Dureté | 75 Shore A | |
| Pression de travail | 0.3bar | |
