Hancock Hancock a inventé la méthode d'utilisation des machines pour obtenir du plastique à partir de caoutchouc naturel en 1826.
Le caoutchouc naturel découvert tôt, les fouilles archéologiques montrent qu'au 11ème siècle, les gens en Amérique du Sud ont utilisé des balles en caoutchouc pour les jeux et les offrandes. En 1493, lorsque Colombus, le navigateur italien, a exploré les Amériques lors du deuxième voyage, il a vu les Indiens jouer avec une balle noire, très haute sur le sol, faite à partir du lait pris de l'arbre. Depuis lors, l'Espagne et le Portugal à la conquête du Hessico et de l'Amérique du Sud, la connaissance du caoutchouc a été introduite en Europe.
Entrant au 18ème siècle, la France a expédié des expéditions scientifiques en Amérique du Sud. 1736 Le scientifique français Kandaming (Charles de Condamine) a participé à l'expédition scientifique sud-américaine, du Pérou, des produits en caoutchouc et des enregistrements des informations pertinentes à la France, la publication de la Chronique Voyage en Amérique du Sud. Le livre détaille l'origine des hévéas, les résidents locaux pour recueillir les méthodes de latex et l'utilisation du caoutchouc pour faire des pots et des chaussures, le processus a attiré l'attention des gens.
En 1768, le Français Mecca (PJ Macquer) découvrit du caoutchouc adoucisseur de solvant disponible, composé de fournitures médicales et de tuyaux. 1828 L'anglais Qin Toss (C. Mackintosh) était fait de latex fangyubu, mais les produits étaient collants pendant les journées chaudes, le temps froid devenait cassant et la qualité était médiocre.
La recherche industrielle et l'application du caoutchouc naturel ont commencé au début du 19ème siècle. Le chimiste écossais de 1819, Markintorch, a découvert que le caoutchouc pouvait être dissous par le goudron de houille, puis les gens commençaient à dissoudre le caoutchouc avec du goudron de houille, de la térébenthine, etc. Depuis lors, la première usine de caoutchouc au monde en 1820 au Royaume-Uni Golasco (GLASGOW) établie. Afin de rendre le caoutchouc facile à traiter, 1826 Hancock (Hancock) a inventé une manière mécanique de fabriquer du caoutchouc naturel pour obtenir du plastique. 1839 L'Américain Goodyear (Charles Goodyear) a inventé la méthode de vulcanisation du caoutchouc pour résoudre le problème du caoutchouc brut qui devient cassant et collant, de sorte que les caoutchoucs ont une élasticité et une dureté élevées, en caoutchouc dans la pratique industrielle. Par conséquent, le caoutchouc naturel est devenu un matériau industriel important, et la demande de caoutchouc a également augmenté de façon spectaculaire.
Dans la deuxième révolution industrielle dans les pays occidentaux dans les années 1880, le médecin britannique de 1888, Deng Dunlop, a inventé les pneumatiques gonflables. Avec le développement de l'utilisation du caoutchouc, le gouvernement britannique a décidé de construire une base pour la culture artificielle des hévéas en Extrême-Orient, considérant que le caoutchouc produit par les hévéas sauvages au Brésil ne pouvait pas répondre aux besoins de l'industrie. 1876 Anglais Weikham (H. Wickham) les graines et les semis d'hévéas ont été transportés du Brésil à Kew (Kew Garden) du Royal Botanic Gardens à Londres, où la culture des semis de caoutchouc à Ceylan (maintenant Sri Lanka), en Malaisie et L'Indonésie a réussi. C'est un travail difficile de transformer les hévéas sauvages en culture artificielle.
Depuis lors, la Malaisie, le Sri Lanka, l'Indonésie, l'expansion de l'établissement de jardin en plastique. En 1887, Redler, directeur du Jardin Botanique de Singapour (HN Ridley) invente la méthode du taraudage continu de la coupe répétée sans blesser la couche de formation de l'hévéa, ce qui corrige la vieille méthode selon laquelle les hévéas sont coupés à la hache et ne peut pas être utilisé pour produire de la gomme, de sorte que l'arbre à caoutchouc puisse être continuellement tapoté pendant plusieurs décennies.
1904, la province du Yunnan de Dehong Dai et la préfecture autonome de Jingpo, le toast de l'Inde du Japon, via Singapour (un état en Malaisie, le 9 août 1965, indépendant), l'achat de plus de 8.000 plants de plastique, ramenés à latitude nord 24 degrés 50 points, 960 mètres au-dessus du niveau de la mer dans la province du Yunnan Nouvelle ville du comté de Ying, Phoenix Mountain, Depuis lors, l'histoire de la plantation de caoutchouc en Chine a commencé.
L'histoire de l'industrie du caoutchouc dans le monde est divisée en quatre étapes: période de formation, période de développement, période prospère et période de développement stable.
Dès le 11ème siècle, les gens de l'Amérique du Sud ont commencé à utiliser du caoutchouc naturel sauvage. 1736 French C. Condamina participe à l'expédition de l'Académie française des sciences en Amérique du Sud et observe que le latex de l'Hevea brasiliensis peut être solidifié en une substance résiliente. Plus tard, les échantillons de caoutchouc des trèfles sauvages du bassin de l'Amazone ont été renvoyés à Paris, attirant l'attention des Européens. 1823-Macintosh crée la première fabrique de couvertures imperméables au Royaume-Uni. Au cours de la même période, l'Anglais T. Hancock a découvert que le caoutchouc était traité plusieurs fois par deux cylindres rotatifs, ce qui réduisait l'élasticité et augmentait la plasticité. Cette découverte jette les bases du traitement du caoutchouc. Il est reconnu comme un pionnier dans l'industrie mondiale du caoutchouc. 1839 américain C. Goodyear a constaté que la chaleur de caoutchouc et de soufre peut grandement augmenter l'élasticité du caoutchouc, non plus les cheveux chauds collants, de sorte que le caoutchouc a de bonnes performances d'utilisation. La découverte de la méthode de vulcanisation du caoutchouc joue un rôle clé dans la promotion de l'application du caoutchouc. Au 19ème siècle, l'industrie du caoutchouc a commencé à se former. Il a été capable de produire du ruban adhésif, des chaussures en caoutchouc, un tuyau, une plaque en plastique et quelques nécessités quotidiennes.
À la fin du 19ème siècle, l'apparition de pneus automobiles et automobiles a favorisé le développement de l'industrie du caoutchouc. 1845 British RW Thompson a d'abord proposé un brevet pour les pneus gonflables. 1888 britannique jb Deng a fait le premier pneu de vélo gonflable. 1895 les premiers pneus de voiture gonflables sont sortis. Bientôt, les pneus de voiture ont commencé à la production de matières premières. Afin d'améliorer la performance des pneus et d'autres produits en caoutchouc, jf Palmer utilisa le cordon (voir corde) pour les pneus de bicyclette en 1893. Le cordon 1900 commença à être utilisé sur les pneus de voiture. 1906, l'américain G. Norag utilise l'aniline comme promoteur de la guérison. 1912 SC Mulder découvre l'effet du noir de carbone. Bientôt, l'antioxydant s'applique également au traitement du caoutchouc. 1916 FH, le mélangeur de caoutchouc (voir fusion de plastique) brevet, machines de traitement du caoutchouc a été amélioré et développé en conséquence. Technologie de transformation du caoutchouc Dans cette période a fait de grands progrès.
Avec le développement rapide de l'industrie du caoutchouc, le caoutchouc naturel d'origine utilisé dans la performance et la production ne peut pas répondre aux besoins du milieu et à la fin du 19ème siècle a commencé la culture artificielle du caoutchouc naturel. Au 20ème siècle, 20-30 ans de culture artificielle de caoutchouc naturel ont progressivement remplacé le caoutchouc sauvage, la principale source de caoutchouc naturel. Au cours de la Première Guerre mondiale, en raison de la pénurie de caoutchouc naturel, l'Allemagne a commencé une petite production de caoutchouc méthylique, principalement pour la fabrication de produits en caoutchouc dur. Ce prix élevé du caoutchouc synthétique, après la guerre a cessé la production. Les années 30 ont commencé la commercialisation de la production de caoutchouc synthétique, le caoutchouc polybutadiène (c'est-à-dire le caoutchouc butyle sodique), le néoprène, le caoutchouc styrène-butadiène, NBR, les caoutchoucs butyle ont été mis en production. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la production de caoutchouc synthétique et de produits de caoutchouc liés à la guerre, tels que les pneus d'automobile, les pneus d'avion et divers pneus de véhicules militaires, s'est considérablement développée en raison de la demande de biens stratégiques.
Après la Seconde Guerre mondiale dans la période prospère, l'automobile et d'autres industries dans les pays développés ont prospéré et favorisé le développement de l'industrie du caoutchouc dans le monde. 1943 Tire-câbles en acier est sorti en 1948, la France Mishlin Company a essayé avec succès le pneu radial. La même année, aucun pneu de pneu n'était disponible. 1953, le développement de la régulation du caoutchouc synthétique s'est développé avec succès. 1956, la réglementation de la construction de caoutchouc synthétique a commencé dans l'application du pneu, dans une certaine mesure, peut remplacer l'utilisation de certains caoutchouc naturel. En 1965, le caoutchouc thermoplastique a commencé à s'appliquer aux chaussures en caoutchouc et aux adhésifs. 1970, les premiers pneus de moulage (avec le caoutchouc de polyuréthane) étaient nés. 1972, Aramid Cord a commencé à mettre en production. Cette série de percées technologiques majeures pour l'industrie du caoutchouc pour fournir le développement majeur des matières premières et de la base technologique. Au début des années 70, la technologie de production du caoutchouc et de la synthèse du caoutchouc a atteint une hauteur sans précédent. De la consommation de caoutchouc, 1950 la consommation mondiale de plastique 2.3mt, 1973 année atteint 10.89Mt. En 1950, la production de World Tire atteignait 140 millions de jeux et 1973 atteignait 650 millions de jeux. La production d'autres types de produits en caoutchouc a atteint un niveau élevé au début des années 70. C'est la vitesse de développement de l'industrie mondiale du caoutchouc de la période la plus rapide.
Pendant la période de développement stable dans les années 70, le prix du pétrole a sérieusement affecté l'industrie automobile et l'industrie pétrochimique, et l'industrie du caoutchouc a connu une crise, et la dépression a duré jusqu'au début des années 80. La consommation mondiale de colle en 1979 pour 13.0mt, 1982 décennie est tombé à 11.6mt, 1982 ans plus tard a commencé à rebondir lentement. L'industrie mondiale du caoutchouc a commencé à entrer dans une période de croissance relativement lente. L'objectif principal des entreprises de caoutchouc est d'augmenter la production pour améliorer la qualité des produits et le niveau technique, et de s'efforcer de développer de nouveaux produits et de nouvelles technologies. Avec la montée de la révolution technologique dans le monde, la large application des ordinateurs électroniques a grandement amélioré le niveau technique de la production de caoutchouc. La conception assistée par ordinateur de produits en caoutchouc a favorisé le passage de la technologie à la science. La technologie de coulée des pneus brise la technologie de fabrication des pneus d'origine. L'application extensive de caoutchouc thermoplastique a favorisé le changement fondamental de la technologie traditionnelle du caoutchouc.